提升新技能发动机:航空物流新枢纽全速崛起

阿里巴巴菜鸟中国智能骨干网、顺丰江苏总部、苏宁航空物流园、南京华瑞海航综合物流园……就像在编织一张张“网”,近期纷至沓来的现代物流项目在禄口机场外围加速落地,空港枢纽经济区的“圈层”日渐丰盈。走马这些繁忙的物流基地,记者发现在互联网大潮的推动下,物流业早已告别人们印象中的“傻大笨粗”,从“仓库+卡车”传统模式向供应链管理、金融等方向延伸。

谁得空港,谁得天下,空港经济正以强劲的势头冲上云霄!3
月,南京的好消息来了!南京临空经济示范区正式获批!江苏省再添一国家级对外开放平台!

承东启西,接北纳南,这是现代物流企业首选要求。

背景:全货机航线已达39条,货运规模连续三年快速增长

图片 1

交通发达,产业支撑,政策扶持,这更是现代物流企业看中的优势。

每周二早上,一架载重14吨的波音737-300型全货机从深圳飞抵禄口机场。这架标有“南京—深圳”的顺丰全货机去年6月开通,每周五班,让顺丰往返华东及华南两地间的快件流转缩短了半天。

不过,南京这一路走来,并不算容易,但这个积极信号,必将成为极大的暖流,带动这几个区域的发展!

在双龙,兼具这些条件的同时,更将大数据特色与空港优势的现代物流,体现的淋漓尽致。

顺丰是南京迎接的第一家专机落地民营快递企业。顺丰速运南京区公共事业部负责人李世里介绍:“未来,我们期待以南京为新起点不断完善公司物流体系,争取国际航线的开通,成为国际经贸交流与合作的商业伙伴。”

详细情况请往下看:

事实胜于雄辩。

数据显示,南京禄口国际机场目前有251条航线,其中客运航线212条,全货机航线39条。飞机的起起降降,让南京与世界更近了。

看点

西南交通的十字架交点,大贵州的空港门户,航空铁路公路的立体交通网,大数据的前沿阵地——得天独厚的优势,让贵州双龙航空港经济区俨然成为了贵州现代物流产业发展的焦点。

南京禄口国际机场有限公司党委书记、董事长钱凯法说,当前,民航业的发展已进入与经济社会发展高度契合的新阶段。大型枢纽机场已突破单一运输功能,依托机场形成的临空经济区,成为吸引高科技产业、高端制造业和现代服务业的新动能。南京机场二期投运后,基础设施条件明显改善,客货运输规模连续三年快速增长,机场周边临空经济区的发展充满生机活力。

南京临空经济示范区正式获批!又一城市新名片诞生!

经济区打造区域航空物流新枢纽的决心有多大?《贵州双龙航空港经济区总体规划(2015—2030)》中明确,研究航空港经济区的发展趋势,明确“一核四区”发展方向,以机场区域作为为发展核心,打造小碧临空现代物流区,从更大范围来寻求经济区的发展机遇,打造西南航空物流新中心。

变化:“仓库”有了“大脑”,长出金融、供应链管理等“新基因”

从南京起飞,南京再发力!3 月 6
日,据江苏省交通运输厅最新消息,南京临空经济示范区正式获批!!!这对于南京来说是重磅利好!这也是禄口有史以来最重要的规划!除此之外,溧水、高淳等南部片区也将获益!

经济区打造区域航空物流新枢纽的目标有多高?铺开贵阳地图,在以小碧乡为核心的14.7平方公里地上,“一心两轴线、三区七组团”辉映相交,以航空物流园、综合保税分园区、综合物流园、电商物流园、物流综合服务区等为功能构成的七大组团,珍珠如串。

江宁开发区空港招商局丁瑞波从事临空招商多年。在他眼中,这些年空港物流业在发生巨大变化。

图片 2

经济区打造区域航空物流新枢纽的动作有多坚决?经济区以航空产业为引领,“铁公机”物流多式联运;以大数据为导向,打造特色高端临空产业体系,发挥航空运输综合带动作用;以全产业为目标,航空核心产业、航空关联产业和航空引致产业充分布局,辐射全省。

最初,物流是由工业物流企业建设仓库载体,租赁给工业企业仓储。而现在大不一样了,现代物流业“捆绑”上了工业链管理、开票中心、采购中心等新业务,推动物流、人流、资金流的“交汇”与“发酵”,具备了“总部经济”的一些特征。在电商平台,这头顾客下单,现代物流企业接到讯息后,立刻发挥“大脑”的作用,指挥供应商、制造商、仓库、配送中心、渠道商、结算中心等各个环节作出反应。

原文内容如下:

一脉联通南北,天堑变通途。

以空港枢纽经济区在建的中国邮政速递南京总部为例,该项目不仅分发配送快递,还从事合同物流、代收货款、金融供应链物流增值业务。

国家发改委、民航局联合印发《关于支持南京临空经济示范区建设的复函》,南京临空经济示范区正式获批。我省再添一国家级对外开放平台。

在这里,经济区还将建成动车、汽车枢纽中心,航空物流、铁路物流、公路物流三位一体,联动发展,物流运输成本有效降低,物流企业争先聚集;

五星控股集团今年即将投运的现代物流项目,索性直接起名叫“南京童联供应链管理有限公司”。除了做跨境电商、物流中心外,打造供应链投资管理总部是项目的“核心”所在。也因为“技术含量”不同,项目产出惊人,预计年销售额9亿元。

南京临空经济示范区规划面积 81.8
平方公里,将着力推进创新性发展、引领性发展、探索性发展,加快形成航空业全产业链和价值链,构建现代化临空经济产业体系,建设面向全国、联接世界的航空枢纽,打造国际性、现代化、生态化、智慧型临空经济示范区。

在这里,这个全省“1+7”国家级开放创新平台之一、贵阳市“四轮驱动”重要组成部分,以大数据创新为导向,航空服务、总部经济、文化旅游、综合物流、交通运输、自由贸易等全面布局;

“如今在南方一些发达城市,在招商工作中甚至出现了一种新现象,希望企业来建现代物流园,就是看中现代物流业的产业拉动力。近期落户的菜鸟、苏宁、顺丰等项目都带有金融、供应链、开票等新型物流企业的元素。”丁瑞波说,“顺应趋势,江宁开发区的思路是,进一步强化省级服务业空港枢纽经区的品牌优势,加快现有物流产业向航空指向性物流转变,不断提升物流产业园的现代物流和信息化水平。”

此前,郑州、青岛、成都、重庆、北京、上海、广州、长沙、贵阳、杭州、宁波、西安等
12 个城市先后获批国家级临空经济示范区。

在这里,借助空港入驻企业总部高端资源,依托贵阳大数据云计算环境和空港独有的特色优势,一个有规模、有品位、有秩序、有力量的现代商业业态格局正在形成,一个集科技、大数据、低碳、智慧、活力于一体的现代化新城正在集聚;

影响:双轮驱动,推动制造业集聚与延伸

而提到空港经济,在粤港澳大湾区中,广州深圳和香港的机场和港口物流都是爆发增长态势,拓展了现代经济和城市经济;成渝城市群的成都双流等客货机场是西部的核心航空枢纽,重庆准备打造荣昌机场也潜力颇大。

在这里,定位快件分拣作业、快速转运功能为核心,仓储、配送等增值服务为补充,以停车、食宿等其它生产服务功能为辅助的大型快递枢纽转运中心,一个承担整个西南区域的速递物流集散功能的西南物流新中心,正在冉冉升起。

快捷的物流除了给老百姓上网“买买买”提供便利,更为地方发展制造业提供支撑。

而河南更是拥有国家级航空港区,站在航空经济的前沿。郑州,目标——中国孟菲斯!

如今,经济区已成为众多大型物流企业的投资贵州“首选之地”。大白鲨物流中心、润茂物流、电子商务港建成投运,顺丰电商物流园、平安金融物流园已经入驻……

去年,南京市政府和富士康科技集团签署战略合作协议,富士康在宁投资375.6亿元,布局四个大项目,其中投资21亿元的手机与面板后端模组生产制造基地项目就落户在江宁开发区。这样布局,和机场有密不可分的关系。

图片 3

双龙,构建西南航空物流新中心的大格局正在形成。

“手机、平板、医疗器械等货品,价值高、体积小,对物流有时效性要求,非常适合飞机运输。而这些产业也是我们开发区的强项,制造业和现代物流业产生了双轮驱动。”丁瑞波说。

以富士康为龙头,2017 年郑州航空港实验区的全球智能终端基地智能手机产量
2.58 亿部,占全球手机产量 1/7。要知道 2013
年,富士康刚在郑州落地,速度多快!

项目点击

离禄口机场20分钟车程,吉宝通讯南京有限公司正在给某国际品牌代工平板电脑、手机等产品,全球30%以上小尺寸平板电脑由该公司生产。眼下该公司又开拓了附加值更高的新业务——“境外维修”,海外客人的电脑、手机坏了也坐飞机到这里来维修。禄口机场四通八达的飞机航线,拉近了这家工厂与世界的距离,让维修也不再分国界。

在全国首个空港经济区排行榜上,郑州航空港实验区综合竞争力排名全国第
6,位于北上广、成都和重庆之后,但在临空经济这一项目的排名却超越北上广,列居全国第一。

一、平安华业贵州双龙金融电商物流产业园项目

在吉宝通讯“隔壁”,爱立信全球综合物流服务中心今年即将投运。通讯产品升级换代频繁,客户对交付速度要求极高,如何提升配送效率成为摆在南京爱立信熊猫通信有限公司面前的课题。今年,爱立信将周边城市的物流任务统一调剂到南京,所有产品都从南京“直飞”全球,今年爱立信在南京的出口额有望从2亿多美元增加到8亿美元。

图片 4

“平安华业贵州双龙金融电商物流产业园项目”是由贵州平华仓储有限公司投资建设的高标准物流仓储项目。该项目位于贵阳双龙航空港经济区,园区总用地面积为240.56亩,总建筑面积超过七万平方米。项目总投资6亿人民币,整个园区于2016年4月开始建设,预计建设周期10个月。

本报通讯员吴珊珊本报记者张希

南京空港经济枢纽区暂时位列第十,此次临空枢纽经济区的获批,对南京南部活力的调动意义重大。

园区计划建设成以品牌电商服务网、小微电商孵化网和综合金融配套网等“三网”为载体,汇集信息流、物流、资金流于一体的新型电商综合金融产业园。

现在南京临空经济示范区正式获批,南京南部又迎来新的城市名片!今年,南京的三个突围点肯定是不会放手的:

项目投产后,园区作为产业链资源整合及综合利用的平台,将会吸引产业的上下游企业竞相入驻,进一步推动区域内的产业升级,新增就业岗位约1000个,在成熟运营后项目的年产值约6.5亿、年税收贡献约5000万。

1、以江北新区为代表的拥江发展,定位为南京新的增长极,江北的新提法是:江北新主城,对应既有的江南主城。

二、顺丰电商产业园项目

2、以 ”
大东区”为代表的向东发展,联动镇江、扬州,在仪征、句容、溧阳等毗邻地区探索设立特别合作区,拓展城市发展新空间。

顺丰电商产业园以推动地区电商“可持续发展”为核心服务导向,通过与地区政府紧密合作,打造以电商仓储物流、创业孵化、投资并购、摄影视觉、营销策划、专业培训等服务配套的专业型电商集聚中心,为电商企业的发展提供一站式的供应链解决方案。

3、以空港为核心的新城,联动禄口、溧水、高淳、句容,让城市南部焕发生机。

项目选址贵州双龙航空港物流园,占地约180亩,将建设成为涵盖电商智能仓储、快件中转分拨及配套办公等功能于一体的枢纽型产业园区;项目属国家和贵州支持鼓励发展的产业,符合相关的政策法规。建成投资后将促进贵州现代物流业的大力发展;培养和促进贵州电商产业的发展,切实提升当地电商企业的运营能力。

相关文章