又摇曳中国消费者?DS七入门版连转载影象、无钥匙进入都未曾?

图片 1

原标题:法国豪车也玩性价比,总统座驾只卖21万多,为她抛弃德国BBA?

近日,DS正式公布了全新旗舰车型DS7的预售价:21.39-31.49万
,并将在北京车展上市。去年DS全年销量仅为0.58万辆,同比下滑63%(2016年为1.61万辆),可以说已经走在的悬崖的边缘,DS7自然担负起了品牌崛起的重任,那它能完成任务吗?

自从做了汽车这行,陪朋友选车已经成为每个车展的惯例操作了,然而今年深港澳车展上实力浪费我时间的一个矫情boy,几乎把我拍美女车模的精力都消耗殆尽了——这位身穿BoyLondon,脚踏椰子鞋并戴着金丝眼镜的文艺老铁,居然拿着30万就奔着豪华SUV来了……

文:韦小贝

图片 2

图片 3

图:网络

设计亮点多多 法式浪漫能打动中国人吗?

“兄弟,30万我肯定有,给推荐下气质先行的SUV吧!大概BBA之类的档次就行”进入展馆的时候他大声对我说,我羞耻到几乎想现场离开,于是领着他先登录了奔驰的展台,30万拿下一台低配GLA是OK的。

图片 4

图片 5图片 6

“虽然说都是差不多设计的大灯,但质感还可以”,朋友边看边说:“灯带完全不输奥迪嘛。”

近日,法国豪车DS7公布了预售价,区间为21.39万-31.49万元。坦率地说这个价格很厚道了,要知道这款车在法国的售价是3.14万欧元起,折合人民币24万多,国内比国外便宜在汽车行业并不多见。

DS7依然在设计上做了很多文章,在很多细节上确有独到之处,比如被称为“巴黎之光”的前大灯采用了紫钻式智能大灯,内部有三颗可旋转的LED光源,在车辆解锁时可自动旋转,自适应的控制照射范围,并有6种照明模式供切换,直逼奥迪灯厂;尾灯的设计上,DS7继承了E-Tense概念车上的激光雕刻菱形尾灯,设计灵感来源于卢浮宫玻璃金字塔。

图片 7

图片 8

图片 9

再去看了GLA的账面数据:“184匹300牛米,你知道最好的放松形式是什么吗?推背,来自座椅的推背。”尽管这话装逼得清新脱俗,但我还是忍不住告诉他展车一般都是顶配……

况且,DS7可是法国新总统马克龙就职时乘坐的车子,名副其实的“总统座驾”。法系车这几年在中国越来越差,并且是在豪华车整体大幅增长的情况下,DS品牌却没做起来着实很打脸。可以说,DS7承载了“为法国汽车正名”的重任。

内饰的设计上DS7也在极力营造豪华感,灵感源于巴黎的一些地标建筑,用料上采用了大量真皮材质,珍珠缝线点缀,中控台上部放置的一块可折叠的石英表是亮点所在,由法国腕表品牌B.R.M打造,采用了“巴黎饰钉”的设计元素。

图片 10

用配置堆起的豪车

图片 11

“顶配?30万能买到的是……”于是他认真地翻查了GLA的配置表,这时神情就慢慢变得沉重,或许GLA200的156匹250牛米动力大概就没办法让他尽情地放松了吧……

如何诠释豪华?宝马强调操控、奔驰强调质感、奥迪强调科技、沃尔沃强调安全、雷克萨斯强调做工……每个品牌都有自己的核心卖点,那么DS强调什么?DS7告诉你,强调的是法式奢华。DS的品牌口号是“前卫巴黎”,而法国的奢侈品世界闻名,这台DS7把法式奢华表现到了极致。

DS7在设计上的这些亮点确实很吸引人,但法系车的浪漫主义设计理念在中国一直都难以受到认可,DS7还想靠设计打动中国的消费者,恐怕没那么容易,最终还要看性价比。

图片 12

图片 13

配置:黑科技傍身,但也玩了一个猫腻?

这时他推推眼镜跟我说:“纯粹动力还是太暴躁了一点,我们搞设计的,除了激情奔放,有时候也需要完美的驾驭感,宝马呢?有什么好推荐吗?”这个简单,宝马X1低配30万随便买没毛病。

首先,内饰的奢华感让人惊叹!菱格纹让人想到奢侈品包包,大量的Nappa真皮包覆,面积相当于9个正常尺寸的LV,而且是采用真正的小牛头层皮。中控台首次置入了12英寸悬浮触摸显示屏,上方出风口中间为翻折式宝玑石英钟,还有源于高级时装的珍珠缝线和奢侈手表的纽索饰边,都展示了法系奢侈品工艺,不输百万奔驰S级。

DS7基于DS最新的EMP2平台打造,舍弃了钟情多年的扭力梁悬架,换装了多连杆悬架,并搭载了魔毯主动液压悬挂;可以称得上一身黑科技,配有夜视系统、自动驾驶、主动盲点监测、驾驶员注意力辅助系统、主动刹车、车道保持、智能领航、360度全景监控、ACC自适应巡航系统等智能安全配置,还配有12寸大屏、语音识别、DS
CONNECT智能互联系统、Focal音响等科技配置。

图片 14

图片 15

图片 16

为了避免尴尬,这次他查阅了X1丐版的动力数据后说:“尽管审美上还是跟X6有距离,但更轻的车驾驭起来会更有意思吧。”我表示只要“3缸机抖动模式”你能忍,几乎也没什么问题了。于是朋友坐进去开始了“手感初体验”。

在大家关心的领域,DS7都尽量做到最好。消费者喜欢漂亮的灯,她就加上了可旋转的紫钻式LED大灯,并可根据路况有七种照射模式;消费者喜欢AT变速箱,她就配上了最主流的8AT;消费者喜欢车大一些,她就达到了4603/1819/1626mm的车身尺寸和2740mm的轴距,接近中型SUV的水准;消费者不喜欢非独立悬挂,她就一下子提升到“魔毯悬挂”,即PHC主动液压悬挂。可以说,DS7展现了法国顶级的造车水平,看来是真急眼了!

但要注意的是,这些黑科技很多都只出现在顶配车型上,其他车型要么选装,要么没有。比如DS7预售价21.39万的入门版车型,连倒车影像、无钥匙进入、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、LED大灯、自动大灯、后视镜电动折叠、后排出风口这些常规的配置都没有配备,显然只是为了拉低售价。

图片 17

能让BBA车主变心?

图片 18

不知道是不是因为宝马X1按键太小太原始,刚从内饰高大上的GLA下来的朋友,懵猪眼的表情就始终没变过,而之前开惯公司宋Max的他对这个屏幕尺寸估计也得适应一段时间吧……

从定价上看,DS7更接近奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA这个级别,但从目前公布的价格看,非常有竞争力。奥迪Q3的指导价为23.42万-34.28万元,配的是1.4T和2.0T发动机;宝马X1的指导价是28.60万-43.90万元,配的是1.5T和2.0T发动机;奔驰GLA的售价是27.18万-39.90万元,配的是1.6T和2.0T发动机。

如果你想要车道偏离、主动刹车、自适应巡航、电动感应后备箱、第二排座椅调节、前排的座椅加热通风按摩、12.3寸大屏、氛围灯、导航系统、内后视镜自动防炫目、后排隐私玻璃这些配置,就要上到预售价27.49万的次顶配了;而夜视系统、驾驶员注意力辅助系统、全景摄像头、自动泊车入位、FOCAL音响只会出现在顶配车型上,入门版是真正的乞丐版,根本不值得购买。

图片 19

图片 20

性价比:想对标BBA很难

相关文章